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bingo sensorial,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..Por exemplo, a Linha U em Uijeongbu utiliza o sistema "''Véhicule Automatique Léger"'', uma variante do MCS, portanto, é classificada como "MCS" pela LRTA e outros, embora a própria operadora e fontes sul-coreanas se refiram à Linha U como "''light rail''". O Busan-Gimhae Light Rail Transit também se assemelha a um MCS em sua aparência e características, embora a operadora se refira a ele como um "light rail".,A Classe ''España'' tinha 132,6 metros de comprimento da linha de flutuação e 140,2 metros de comprimento de fora a fora. Tinha boca de 24 metros, calado de 7,9 metros e borda livre de 4,6 metros à meia-nau, esta muito mais baixa do que era normal para couraçados da época. O deslocamento normal era de 15,7 mil toneladas e o deslocamento carregado chegava a toneladas. Os navios tinham dois mastros de tripé e uma pequena superestrutura. Eram equipados com seis holofotes de 75 centímetros. Os couraçados eram razoavelmente estáveis quando comparados a outros contemporâneos estrangeiros, mas tinham uma altura metacêntrica baixa de apenas 1,56 metros em deslocamento carregado, deixando-os com uma estabilidade ruim quando eram danificados. A direção era controlada por um único leme. Em velocidade máxima, os navios podiam fazer uma curva de 180 graus em 321 metros..
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